優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):CPC直線導(dǎo)軌MR7MN屬于微型系列直線導(dǎo)軌,組合高度為8mm,滑塊安裝孔為8*12mm。具有互換性,客戶可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊,亦可分開(kāi)儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊,以減少儲(chǔ)存空間。


| 型號(hào) | 組裝尺寸 | 導(dǎo)軌尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) | |||||||||
| H | W2 | W1 | H1 | P | D×d×g1 | W | L | L1 | h2 | P1 | P2 | |
| MR7MN | 8 | 5 | 7 | 4.7 | 15 | 4.2×2.4×2.3 | 17 | 23.7 | 14.3 | 6.5 | 8 | 12 |


| 型號(hào) | 滑塊尺寸(mm) | 額定負(fù)荷(N) | 靜扭矩(Nm) | 重量 | |||||||
| M×g2 | ∅ | S | T | C100B(dyn) | Co(stat) | Mro | Mpo | Myo | 滑塊(g) | 導(dǎo)軌(g/m) | |
| MR7MN | M2×2.5 | 1.1 | 1.6 | 2.8 | 890 | 1400 | 5.2 | 3.3 | 3.3 | 8 | 215 |
負(fù)荷力是依據(jù)ISO14728計(jì)算得之,額定壽命定義不同時(shí)額定動(dòng)負(fù)荷比較:C50B=1.26×C100B
CPC直線導(dǎo)軌滑塊的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)
CPC直線導(dǎo)軌具備精細(xì)工件臺(tái)的導(dǎo)向技能,直線導(dǎo)軌的首要效果是支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿著肯定的軌道運(yùn)動(dòng),這是工件臺(tái)完成直線軌道運(yùn)動(dòng)的根底。 因是具有良好平衡性的4條排列,能施加足夠的預(yù)壓,簡(jiǎn)單地就能使剛性增大。另外,對(duì)裝配螺拴及LM滑塊等的強(qiáng)度也進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),重負(fù)荷切削的機(jī)床中有著為數(shù)眾多的實(shí)際使用效果。
自動(dòng)調(diào)整能力:由圓弧溝槽的正面組合(DF組合)所產(chǎn)生的自動(dòng)調(diào)整能力之效果,即使給予預(yù)壓也能吸收裝置誤差,從而能得到高精度平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動(dòng)。
遜色的耐久性:即使有預(yù)壓或偏負(fù)荷作用,都不會(huì)出現(xiàn)球的差動(dòng)滑動(dòng),從而堅(jiān)持平滑的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。故具有出色的耐磨損性,能臨時(shí)間維持高精度。機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng),把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上,從而延長(zhǎng)CPC直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得。導(dǎo)軌和支架之間裝置超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0。5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問(wèn)題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動(dòng)阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的堅(jiān)持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。
上一篇:MR7ML
下一篇:MR5ML

















