如CPC低組裝導軌ARC25MS出軌要利用潤滑油的粘性將滾珠裝進去的，不過裝進去后的滑軌肯定沒有原裝的好，不管是直線性還是在晃動量上摩擦力都已經存在差異性了。所以呢滾珠出軌的越少其還原的可能性就降低不少了，從而保障了原有的順暢度，提高的生產效率。
CPC標準型滾珠直線導軌ARC/HRC/ERC系列采用O型排列四列式滾珠循環設計，滾珠軌道面與滾珠接觸角為45度，可達到四方向等負荷之效果。cpc 特別在設計上加強力臂Lo的長度，故在承受相同外力F時，有更高的Mr值以提高剛性及抗扭矩能力方面之表現。此外同機型滑座中選用較大尺寸的鋼珠及較多鋼珠數，在負荷能力的表現上更是多出競爭對手10%~30%充分展現高負荷、高扭矩、高剛性功能。
◆全方向注油孔
◆雙唇式端面防塵片標準型及強效型
◆提供表面防銹處理
◆各方向同等負荷能力
◆提供下鎖式及上鎖式滑軌
◆高剛性結構
◆環保與經濟的潤滑長期潤滑間隔，最少潤滑量
◆內藏式儲油與供油系統設計
內藏式PU儲油塊設計，不增加滑座長度，可直接與各列滾珠接觸；確保長期運行潤滑效果，符合環保與降低保養成本。于短行程運行使用時，可展現極佳、有效之潤滑。
◆防塵設計
【內部密封片】
可有效阻擋異物從滑軌頂面進入滑座軌 道內。亦可保持潤滑油(脂)于滑座內， 延長再潤滑之周期。
【底面密封片】
可防止底面方向的異物進入 及潤滑油脂外泄。全方位密封設計，減 少用油量、增長再潤滑周期，提高壽命。
【端面密封片】
cpc的雙唇式端面密封片可防止端面方向的異物進入及潤滑油脂外泄，工程塑料材料之彈性塑料比起一般橡膠的耐磨能力優秀并具備抗油裂解特性。
雙唇式的幾何能將額外的摩擦力降至最低，目前提供「非接觸式低阻力型密封片」、「接觸式泛用型密封片」兩種選擇。
【非接觸式低阻力型密封片（B）】
能夠應用于大部分的場合。與滑軌微接觸，故具備括刷片之功能及低摩擦阻力。
【接觸式泛用型密封片（S）】
與滑軌表面直接接觸，擁有更佳的防塵能力與潤滑維持。如果使用環境長時間暴露于高粉塵、木屑...等中，cpc建議使用接觸式泛用型密封片，但摩擦阻力會高于標準型密封片。
◆不銹鋼加強片設計
端蓋兩端采用不銹鋼加強片設計，不銹鋼加強片除具備刮刷片效果外，亦可承受更快的運行速度 (高速運行 10m/s)
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