新聞動態

公司動態

時間: 2020-05-14 11:02:56 來源: 創威達瀏覽量: 419 次

因為臺灣CPC寬幅軌道型線性滑軌MR5WN移動時候，它的摩擦力十分微弱，所以，即便是需要高速運動的車床，使用導軌也可以讓車床正常運行。這樣一來就可以使機臺電力上的損耗大幅度降低，而來還能進行高速運行。

CPC微型滾珠直線導軌MR系列

高負荷、高扭矩功能：

MR直線導軌采用二列式滾珠循環設計, 滾珠槽取接觸角為45度的哥德式結構, 能實現四向等載荷。直線導軌在有效空間限制下,使用了較大直徑的鋼珠, 從而實現直線導軌高載荷、高扭矩功能。

直線導軌材質：

MR直線導軌所有鋼材組件無論是直線導軌、滑座鋼體或鋼珠皆使用經淬透熱處理之不銹鋼材質。

塑料件倒扣設計強化結合機構，可承受更高的運行速度設計：

當CPC直線導軌運行時，其塑料端蓋不斷承受鋼珠循環回流轉向時所產生的沖擊力，且運行速度越快其沖擊力越大.MR直線導軌在考慮自動化設計高速運行場合需求愈來愈多。

回流道特殊設計：

CPC直線導軌MR系列獨特的鋼珠回流孔及回流道由全密式塑料框架及塑料端蓋構成，結構簡單，可大幅減少鋼珠與金屬的接觸面積及碰撞機會，有效的達到低噪音運行效果。回流道內藏特殊設計之儲油讓槽，可延長直線導軌潤滑周期。

◆高負荷、高扭矩功能

◆加強片設計

◆回流道特殊設計

◆端面防塵設計

◆嵌入式及倒扣設計

◆潤滑與儲油塊設計

◆精度等級

MR微型滾珠直線導軌系列，提供 N、H、P 三種精度等級，供設計選用。